Двухсторонняя сигнализация Scher-Khan Logicar 3

SCHER-KHAN LOGICAR 3 

Двусторонняя охранная система с встроенным CAN-модулем

 

Scher-Khan Logicar 3 – двусторонняя охранная система с широким набором охранных и сервисных функций, оснащена встроенным модулем согласования с автомобильными информационными шинами CAN и K-Line.

Встроенный CAN-модуль позволяет Scher-Khan Logicar 3 использовать весь объем охранных и сервисных преимуществ современных автомобилей, в которых самым активным образом применяются цифровые технологи. При этом как установка, так и настройка Scher-Khan Logicar 3 при условии подключения по CAN-шине отличаются простотой и скоростью. Минимальное вмешательство в штатную автомобильную электронику, которое требуется при монтаже Scher-Khan Logicar 3, обуславливает высокий уровень надежности работы охранной системы. А также отсутствие сбоев бортового электрооборудования, вследствие погрешностей при инсталляции, вероятность возникновения которых гораздо выше в случае использования автосигнализаций без CAN-модуля.

Дальность обратной связи (от автомобиля на брелок-коммуникатор владельца) – до 1500 м. Управлять системой Scher-Khan Logicar 3 можно на удалении до 500 м.

Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем разработан с учетом эргономики оптимального восприятия информации. Корпус брелока выполнен из стойких к истиранию и механическим повреждениям материалов, его форма удобна в обращении и эксплуатации. На экране брелока-коммуникатора отображается информация о статусе охраняемых зон: дверей, капота, багажника, зажигания, педали тормоза, датчика удара. Индицируется включение и выключение различных устройств и режимов системы, в том числе автоматических (например, «Турботаймер»), наличие сигнала обратной связи. Пользователю также доступны данные об уровне разряда батареи брелока, напряжении батареи брелока, напряжении аккумуляторной батареи автомобиля, температуре в салоне, переходе в режим энергосбережения Battery Save Mode. Брелок может выполнять функции будильника. Кроме того, с его помощью можно оперативно запрограммировать все функции системы. Брелок снабжен автоматической подсветкой дисплея и вибрационным звонком. Для исключения случайных нажатий, кнопки можно заблокировать. В качестве элемента питания в брелоке-коммуникаторе используется одна батарея типа ААА. Срок ее эксплуатации – около 4-х месяцев (при стандартном режиме использования).

MAGIC CODE™ PRO 2 – фирменный алгоритм кодирования радиосигнала, используемый только в охранных системах Scher-Khan. Высокая криптостойкость MAGIC CODE™ PRO 2 надежно ограждает систему Scher-Khan Logicar 3 от попыток сканирования и интеллектуального взлома. В MAGIC CODE™ PRO 2 применен блочно-потоковый метод шифрования всего пакета данных, отправляемого в эфир. Кроме того, уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от других алгоритмов шифрования, в открытый эфир не передаются. В силу этой особенности любые усилия, направленные на перехват кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2, утрачивают всякий смысл. Наряду с указанными технологиями в систему внедрена усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволяет ей на значительном удалении уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.

Функция двухшагового снятия системы с охраны радикально повышает противоугонные свойства Scher-Khan Logicar 3. При активации этой функции, автомобиль останется под защитой даже в случае кражи у хозяина ключа зажигания и брелока сигнализации. После того, как владелец задействует данную функцию, автосигнализация каждый раз для снятия режима охраны будет требовать ввести код. Процедура снятия охраны в этом случае состоит из двух этапов. Сначала нажимается кнопка снятия с охраны, система воспринимает команду, но двери остаются заблокированными и охрана не снимается. Необходимо с помощью кнопок на том же брелоке ввести персональный код, который предварительно запрограммировал сам владелец. Операция достаточно простая и быстрая. Код при необходимости изменить достаточно просто, ограничения по количеству изменений отсутствуют. Обеспечение защиты автомобиля даже в таком плачевном положении, как кража ключа и брелока, характерна только для охранных систем Scher-Khan.

«Паника» или JackStop™ – специальные режимы антиограбления, предназначены для защиты автомобиля и водителя в случае попытки силового захвата транспортного средства. Режим «Паника» срабатывает, если двигатель не запущен, происходит моментальная блокировка стартера двигателя, начинает работать сирена и аварийная сигнализация. Режим JackStop™ срабатывает при работающем двигателе, то есть предусматривает остановку двигателя во время движения. Алгоритм работы реле блокировки в режиме JackStop™ может быть моментальным или прогрессивным в зависимости от запрограммированных установок.

Автоматический запуск двигателя в Scher-Khan Logicar 3 является опциональным и может быть организован путем установки дополнительных реле, которые потребуется приобрести дополнительно. Таким образом, если автовладелец не пришел к твердому решению по поводу функции автозапуска, нужна она ему или нет, то он может приобрести Scher-Khan Logicar 3. Система способна производить автоматические таймерные запуски один раз в стуки в заранее определенное время, а также каждые 8, 4 или 2 часа. Во всех указанных режимах запуск может быть отложен до достижения определенной температуры или до падения напряжения в бортовой сети до 11,5 В. Дистанционный запуск можно будет осуществить по команде с брелока в любой момент по желанию владельца. Scher-Khan Logicar 3 оборудована специальным разъемом для подключения внешнего устройства, которое может отдать команду на запуск двигателя. Это могут быть GSM-устройства, дополнительные температурные датчики с большим числом градаций пороговых значений и т. д.

SLAVE-режим. При активации этого режима появляется возможность управлять функциями Scher-Khan Logicar 3 с помощью штатного брелока автомобиля. В частности, постановка и снятие с охраны Scher-Khan Logicar 3 может производиться нажатием соответствующих кнопок на штатном брелоке, интегрированном с ключом зажигания.

«Турботаймер» – функция необходимая для правильной эксплуатации двигателей, оснащенных турбиной. Крайне важной для таких силовых агрегатов является грамотная процедура остановки. В частности, турбину непосредственно перед остановкой следует охладить, для этого турбированный двигатель должен определенное время поработать на холостом ходу. Если такой порядок регулярно нарушается, то турбина выходит из строя значительно раньше того срока, который закладывается производителем автомобиля. В Scher-Khan Logicar 3 имеется специальный режим «Турботаймер», разработанный для соблюдения корректной процедуры глушения турбированных двигателей как бензиновых, так и дизельных. Пользователь может выбрать фиксированную длительность работы двигателя в режиме «Турботаймер» равную 2 или 4 минутам или включить функцию автоматического определения времени. В этом случае система установит необходимое для охлаждения турбины время в диапазоне от 2 до 4 минут в зависимости от оборотов двигателя за последние 5 минут работы.

PIT-STOP – функция, которая позволяет водителю поставить автомобиль на охрану с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Очень часто при коротких остановках водители покидают автомобиль, не заглушая двигатель, с ключами в замке зажигания и незапертыми дверями. Scher-Khan Logicar 3 поможет соблюсти правила безопасности в таких случаях. Если появится необходимость покинуть машину, не останавливая работу двигателя, то, активировав режим Pit-Stop, водитель может извлечь ключ из замка зажигания, выйти из автомобиля и поставить его на охрану.

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Брелок-коммуникатор

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

• Вибрационный вызов

• Дальняя связь с процессорным блоком (до 500/1 500 м)

• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

• Индикация наличия сигнала обратной связи

• Возможность управления вторым автомобилем

• Автоматическая подсветка дисплея

• Индикация разряда батареи брелока

• Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)

• Режим энергосбережения Battery Save Mode

• Индикация текущего времени

• Функция будильника

• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турботаймер»

• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

• Блокировка клавиатуры брелока

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

• Экономичное питание (один элемент ААА)

 

Процессорный блок

• Возможность подключения к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных

• Возможность работы в режиме SLAVE (управление при помощи штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN или K-line

• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач

• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

• Запуск двигателя по команде с брелока

• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора

• Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN–код)

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Встроенное силовое реле блокировки двигателя

• Программирование типа внешнего реле блокировки

• Семь универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении

• Зажигания

• Режим «Турботаймер» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

• Режим Pit-Stop

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™

 

Комплектация

Процессорный блок SCHER-KHAN LOGICAR 3

Брелок-коммуникатор

Дополнительный брелок

2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с проводами (ответный разъем выходит из блока на проводах)

10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями

6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями

16-контактный разъем слаботочных подключений

Антенный модуль с кабелем

Датчик температуры с кабелем

СИД (VALET) с кабелем

3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска с кабелем

Датчик удара с кабелем

4-контактный разъем подключения дополнительного датчика с кабелем

4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-Line с кабелем

Концевой датчик капота/багажника с проводом

Реле блокировки с колодкой

Сирена

Наклейка под антенный блок

2 наклейки на стекло

Руководство по эксплуатации

Руководство по установке

Схема установки и настройки системы

Памятка