Двухсторонняя сигнализация Scher-Khan Logicar 4

SCHER-KHAN LOGICAR 4

Двусторонняя охранная система с встроенным CAN-модулем и автоматическим запуском двигателя

 

Scher-Khan Logicar 4 – двусторонняя охранная система, обладающая высоким уровнем защиты и широким сервисным функционалом, оснащена встроенным модулем согласования с автомобильными информационными шинами CAN и K-Line.

Встроенный CAN-модуль позволяет Scher-Khan Logicar 4 корректно сочетаться с бортовой электронной сетью современных автомобилей, которые оборудованы цифровыми шинами CAN и K-Line. При этом операции по монтажу и настройке Scher-Khan Logicar 4 занимают значительно меньше времени, чем системы без встроенного CAN-модуля. Это обусловлено тем, что Scher-Khan Logicar 4 требует меньшего объема подключений, а настройку можно производить с помощью персонального компьютера. Одновременно минимальное вмешательство в штатную автомобильную электронику, которое требуется при монтаже Scher-Khan Logicar 4, обеспечивает высокий уровень надежности охранной системы и отсутствие сбоев в работе бортового электрооборудования, вызванных погрешностями при инсталляции или настройке.

Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем позволяет владельцу быстро, буквально «с одного взгляда», получить всю полноту информации о состоянии охраняемого автомобиля. Корпус брелока произведен из стойких к истиранию и механическим повреждениям материалов, его размер и форма удобны в использовании. На экране брелока-коммуникатора отображается информация о статусе охраняемых зон: дверей, капота, багажника, зажигания, педали тормоза, датчика удара. Индицируется включение и выключение различных устройств и режимов системы, в том числе автоматических (например, включение автоматического таймерного запуска двигателя), наличие сигнала обратной связи. Пользователь также может увидеть уровень разряда батареи брелока, напряжение батареи брелока, напряжение аккумуляторной батареи автомобиля, значение температуры в салоне, включение режима энергосбережения Battery Save Mode. Брелок может использоваться в качестве будильника. Кроме того, посредством брелока доступно оперативное программирование всех функций системы. Брелок оборудован автоматической подсветкой дисплея и вибрационным звонком. Для исключения случайных нажатий, кнопки брелока можно заблокировать. В качестве элемента питания в брелоке-коммуникаторе используется одна батарея типа ААА. Срок ее эксплуатации – около 4-х месяцев (при стандартном режиме использования).

Дальность приема информации брелоком-коммуникатором от автомобиля (обратная связь) – до 1500 м. Управлять системой Scher-Khan Logicar 4 можно на расстоянии до 500 м.

MAGIC CODE™ PRO 2 – фирменный, с высокой криптостойкостью, алгоритм кодирования радиосигнала, применяемый только в охранных системах Scher-Khan. MAGIC CODE™ PRO 2 служит надежным заслоном против сканирования и попыток интеллектуального взлома. В MAGIC CODE™ PRO 2 используется блочно-потоковый метод шифрования всего пакета данных, отправляемого в эфир. Наряду с этим уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от других алгоритмов шифрования, в открытый эфир не передаются. В силу этой специфики любая деятельность, направленная на перехват кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2, оказывается заведомо бессмысленной. Вместе с упомянутыми технологиями в систему внедрена усовершенствованная функция исправления ошибок, что позволяет ей на значительном удалении уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.

Функция двухшагового снятия системы с охраны помогает резко усилить и без того солидные противоугонные свойства Scher-Khan Logicar 4. При включении этой функции автомобиль будет защищен, даже если злоумышленники завладеют брелоком сигнализации и ключом зажигания. Хищение брелока и ключа у хозяина в крупных торговых центрах, в местах развлечений стало одним из распространенных видов угона. Казалось бы, противодействия этому нет, однако Scher-Khan Logicar 4 эффективно противостоит и такому способу угона. Дело в том, что при активации функции двухшагового снятия с охраны автосигнализация каждый раз для снятия режима охраны будет требовать ввести код. Процесс снятия охраны в этом случае включает два этапа. Сначала, как и обычно, нужно нажать кнопку снятия с охраны, система воспринимает команду, но двери остаются заблокированными и охрана не снимается. Необходимо с помощью кнопок на том же брелоке ввести персональный код, который предварительно запрограммировал сам владелец. Сама процедура ввода кода простая и быстрая. Код при необходимости изменить достаточно просто, ограничения по количеству изменений отсутствуют. Только системы Scher-Khan обладают возможностью защитить автомобиль даже при краже брелока.

«Паника» или JackStop™ – специальные режимы антиограбления, разработаны для защиты автомобиля и водителя в случае попытки силового захвата транспортного средства. Режим «Паника» активируется в ситуации, когда двигатель не работает – происходит моментальная блокировка стартера двигателя, начинает работать сирена и аварийная сигнализация. Режим JackStop™ срабатывает при работающем двигателе, он предусматривает остановку двигателя во время движения. Алгоритм работы реле блокировки в режиме JackStop™ может быть моментальным или прогрессивным в зависимости от установленных программируемых параметров.

Автоматический запуск двигателя для Scher-Khan Logicar 4 был усовершенствован. В частности, если запуск двигателя отслеживается по сигналу тахометра, то точность отсечки (прекращение работы стартера) составляет 35 миллисекунд. Это быстрее реакции человека (≈200 мсек.) примерно в 7 раз. Таким образом, система гарантированно не будет перегружать стартер при автоматическом запуске двигателя. Автозапуск Scher-Khan Logicar 4 может быть реализован на автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями, сочетаемых с механической или автоматической трансмиссией. Система автозапуска Scher-Khan Logicar 4 также может работать на автомобилях, оснащенных системой пуска «виртуальный ключ» (кнопка Start/Stop). Scher-Khan Logicar 4 может производить автоматические таймерные запуски один раз в стуки в заранее определенное время, а также каждые 8, 4 или 2 часа. Во всех указанных режимах запуск может быть отложен до достижения определенной температуры или до падения напряжения в бортовой сети до 11,5 В. Дистанционный запуск с брелока может быть произведен в любое время по желанию владельца. Процессорный блок Scher-Khan Logicar 4 оборудован специальным разъемом для подключения внешнего устройства, которое также может осуществить запуск двигателя. Это могут быть GSM-устройства, дополнительные температурные датчики с большим числом градаций пороговых значений и т. д.

SLAVE-режим – режим в котором управление функциями Scher-Khan Logicar 4 можно производить с помощью штатного брелока автомобиля. В частности, постановка и снятие с охраны Scher-Khan Logicar 4 может быть осуществлена нажатием соответствующих кнопок на штатном брелоке, интегрированном с ключом зажигания.

«Турботаймер» – специальный режим для остановки турбированных двигателей. Правильная процедура глушения таких силовых агрегатов является необходимым условием для того, чтобы турбина отработала весь заложенный производителем автомобиля ресурс. Перед остановкой для охлаждения турбины двигатель должен определенное время поработать на холостом ходу. При активации режима «Турботаймер» Scher-Khan Logicar 4 производит глушение турбированных двигателей как бензиновых, так и дизельных с соблюдением необходимой процедуры охлаждения турбины. Водитель может выбрать фиксированную длительность работы двигателя в режиме «Турботаймер» равную 2 или 4 минутам или включить функцию автоматического определения времени. В этом случае система установит необходимое для охлаждения турбины время в диапазоне от 2 до 4 минут в зависимости от оборотов двигателя за последние 5 минут работы.

PIT-STOP. Данная функция позволяет поставить под охрану автомобиль с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Довольно часто водители при коротких остановках рискуют оставлять автомобиль с работающим двигателем, с ключами в замке зажигания и незапертыми дверями. Безусловно, подобная беспечность может обернуться угоном автомобиля. Scher-Khan Logicar 4 поможет соблюсти правила безопасности в таких случаях. Если появится необходимость покинуть машину, не останавливая работу двигателя, то, активировав режим Pit-Stop, водитель может извлечь ключ из замка зажигания, выйти из автомобиля и поставить его на охрану.

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Брелок-коммуникатор

• Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

• Вибрационный вызов

• Дальняя связь с процессорным блоком (до 500/1 500 м)

• Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

• Индикация наличия сигнала обратной связи

• Возможность управления вторым автомобилем

• Автоматическая подсветка дисплея

• Индикация разряда батареи брелока

• Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)

• Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)

• Режим энергосбережения Battery Save Mode

• Индикация текущего времени

• Функция будильника

• Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турботаймер»

• Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

• Блокировка клавиатуры брелока

• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

• Экономичное питание (один элемент ААА)

 

Процессорный блок

• Возможность подключения к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных

• Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN или K-Line

• Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач

• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

• Запуск двигателя по команде с брелока

• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

• Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора

• Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

• Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN–код)

• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

• Силовой выход управления центральным замком автомобиля

• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

• Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

• Встроенное силовое реле блокировки двигателя

• Программирование типа внешнего реле блокировки

• Семь универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

• Учет задержки салонного света (программируемая функция)

• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания

• Режим «Турботаймер» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

• Режим Pit-Stop

• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

• Режим «Паника» или JackStop™

 

Комплектация

Процессорный блок SCHER-KHAN LOGICAR 4

Брелок-коммуникатор

Дополнительный брелок

4-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем

2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с проводами (ответный разъем выходит из блока на проводах)

10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями

6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями

16-контактный разъем слаботочных подключений

Антенный модуль с кабелем

Датчик температуры с кабелем

СИД (VALET) с кабелем

3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска с кабелем

Датчик удара с кабелем

4-контактный разъем подключения дополнительного датчика с кабелем

4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-Line с кабелем

Концевой датчик капота/багажника с проводом

Реле блокировки с колодкой

Сирена

Наклейка под антенный блок

2 наклейки на стекло

Руководство по эксплуатации

Руководство по установке

Схема установки и настройки системы

Памятка