Сигналізація CONVOY SL-65

Безбрелочна автомобільна охоронна система з одностороннім зв'язком, керована зі штатного брелока автомобіля.

Призначена для розширення охоронних, протиугінних і сервісних функцій штатної охоронної системи автомобіля. Можливість реалізації дистанційного відчинення багажника, закриття вікон під час встановлення системи на охорону.

Сповіщення про причину спрацьовування сигналізації у разі зняття з охорони. Можливість реалізації охорони автомобіля з двигуном, що працює, зокрема й турбованим. Можливість під'єднання штатної кнопки автомобіля (дальнє світло, кнопки склопідіймачів, відкривання багажника тощо), яка на час, коли система очікує введення PIN-коду, вимикається (використовуючи реле з комплекту системи) від її штатної функції. Після введення PIN-коду кнопка продовжує виконувати свою штатну функцію.

Користувацькі можливості системи:
Керування системою штатним брелоком автомобіля
Захист від зняття системи з охорони під час ручного відкриття центрального замка
Можливість кодового доступу до системи (вимкнення антиугону, увімкнення та вимкнення режиму "Valet", настроювання та програмування системи)
Багаторівневий захист від припасування:
Іммобілайзер на дверцятах (програмується)
Іммобілайзер після зняття з охорони (програмується)
Автоматичний Anti-HiJack для запалювання (програмується)
Автоматичний Anti-HiJack дверцятами (програмується)
Кодове підтвердження Anti-HiJack
Звуковий контроль підтвердження Anti-HiJack
Охорона з увімкненим двигуном
Турботаймер
Замикання дверей після вмикання запалювання (програмується)
Безшумна постановка та зняття охорони (програмується)
Автоматичне повернення на охорону (захист від випадкового натискання на кнопку брелока)
Обхід несправний (не закритий) зони
Попередження на охороні (двохрівневі датчики)
Попередження про незакритого автомобіля під час поставлення на охорону (програмується)
Попередження під час зняття з охорони про причину спрацьовування сигналізації
Обмежений час роботи режиму тривоги (30 секунд)
Можливість дистанційного вимкнення тривоги (без зняття з охорони)
Можливість особливо тихої роботи системи (передавання сигналу тривоги тільки на пейджер)
Можливість дистанційного вимкнення датчика удару під час встановлення на охорону
Захист від помилкових спрацьовувань (інтелектуальне опитування датчиків)
Тимчасове вимкнення датчика удару та конвекторів у разі дистанційного відпирання багажника
Автопостановлення на охорону (оперативно дистанційно скасовується)
Замикання дверей під час автопостановки (програмується)
Пам'ять останнього стану у разі вимкнення акумулятора
Захист від впливу електрошоком

Установлювальні можливості системи:
Додатковий зовнішній двозоновий датчик
Вбудований, настроюваний за реального удару датчик (кожен рівень окремо)
Захист виходів від перевантаження за струмом
Використання перемичок для програмування життєво важливих установок системи
Програмовна полярність виходу закривання ЦЗ
Можливість керування пейджером
Вихід підхоплення запалювання для реалізації турботаймера, охорони з увімкненим двигуном або другий НР блокування  Додатковий таймерний вихід для підняття скел
Затримка увімкнення датчика удару на час закриття вікон
Одноразово замкнуте або нормально розімкнуте зовнішнє блокування (програмується)
Можливість додаткового НЗ блокування
Розділене бортами силове керування світловою індикацією
Роздільне живлення світлової індикації та системи
Автоматична затримка на гасіння внутрішньосалонного освітлення
Штатна реалізація кнопки-привиди
Можливість роботи з клаксоном автомобіля