Двостороння сигналізація Scher-Khan Logicar 3

SCHER-KHAN LOGICAR 3 

Двостороння охоронна система з вбудованим CAN-модулем

 

Scher-Khan Logicar 3 — двобічна охоронна система із широким набором охоронних і сервісних функцій, обладнана вбудованим модулем узгодження з автомобільними інформаційними шинами CAN и K-Line.

Вбудований CAN-модуль дає Scher-Khan Logicar 3 використовувати весь обсяг охоронних і сервісних переваг сучасних автомобілів, у яких активно застосовуються цифрові технології. Водночас як встановлення, так і настроювання Scher-Khan Logicar 3 за умови під'єднання через CAN-шині вирізняються простотою та швидкістю. Мінімальне втручання в штатну автомобільну електроніку, яке потрібне під час монтажу Scher-Khan Logicar 3, зумовлює високий рівень надійності роботи охоронної системи. А також немає збоїв бортового електрообладнання, внаслідок похибок під час інсталяції, ймовірність виникнення яких набагато вища в разі використання автосигналізацій без CAN-модуля.

Дальність зворотного зв'язку (від автомобіля на брелок-комунікатор власника) — до 1500 м. Керувати системою Scher-Khan Logicar 3 можна на відстані до 500 м.

Багатофункціональний 4-кнопковий брелок-комунікатор із РК-дисплеєм розроблений з урахуванням ергономіки оптимального сприйняття інформації. Корпус брелока виготовлений зі стійких до стирання та механічних пошкоджень матеріалів, його форма зручна в користуванні й експлуатації. На екрані брелока-комунікатора зображається інформація про статус охоронюваних зон: дверей, капота, багажника, запалювання, педалі гальма, датчика удару. Індиціюється вмикання і вимикання різних пристроїв і режимів системи, зокрема автоматичних (наприклад, «Турботаймер»), наявність сигналу зворотного зв'язку. Користувачеві також доступні дані про рівень розряду батареї брелока, напругу батареї брелока, напругу акумуляторної батареї автомобіля, температуру в салоні, перехід у режим енергозбереження Battery Save Mode. Брелок може виконувати функції будильника. Крім того, з його допомогою можна оперативно запрограмувати всі функції системи. Брелок забезпечений автоматичною підсвіткою дисплея та вібраційним дзвінком. Для усунення випадкових натискань кнопки можна заблокувати. Як елемент живлення в брелоку-комунікаторі використовується одна батарея типу ААА. Термін її експлуатації — приблизно 4 місяці (за стандартного режиму використання).

MAGIC CODE™ PRO 2 — фірмовий алгоритм кодування радіосигналу, який використовується тільки в охоронних системах Scher-Khan. Висока криптостійкість MAGIC CODETM PRO 2 надійно захищає систему Scher-Khan Logicar 3 від спроб сканування й інтелектуального зламу. У MAGIC CODETM PRO 2 застосований блоково-потоковий метод шифрування всього пакета даних, що вирушає в ефір. Крім того, унікальні ключі MAGIC CODETM PRO 2, на відміну від інших алгоритмів шифрування, у відкритий ефір не передаються. З огляду на цю особливість будь-які зусилля, спрямовані на перехоплення кодових посилок MAGIC CODETM PRO 2, втрачають будь-який сенс. Поряд із зазначеними технологіями в систему впроваджена вдосконалена функція виправлення помилок, що дає змогу їй на чималому видаленні впевнено сприймати та виконувати навіть спотворені перешкоди команди.

Функція двокрокового зняття системи з охорони радикально підвищує противгінні властивості Scher-Khan Logicar 3. За активації цієї функції автомобіль залишиться під захистом навіть у разі крадіжки в господаря ключа запалювання й брелока сигналізації. Після того, як власник задіює цю функцію, автосигналізація щоразу для зняття режиму охорони вимагатиме ввести код. Процедура зняття охорони в цьому разі складається з двох етапів. Спочатку натискається кнопка зняття з охорони, система сприймає команду, але двері залишаються заблокованими та охороною не знімаються. Необхідно за допомогою кнопок на тому самому брелоку ввести персональний код, який попередньо запрограмований сам власник. Операція досить проста та швидка. Код у разі потреби змінити досить просто, обмеження за кількістю змін немає. Забезпечення захисту автомобіля навіть у такому поганому положенні, як крадіжка ключа та брелока, характерне тільки для охоронних систем Scher-Khan.

«Паніка» або JackStop™ — спеціальні режими антиігророблення, призначені для захисту автомобіля та водія в разі спроби силового захоплення транспортного засобу. Режим «Паніка» спрацьовує, якщо двигун не запускається, відбувається миттєве блокування стартера двигуна, починає працювати сирена та аварійна сигналізація. Режим JackStopTM спрацьовує під час двигуна, що працює, тобто передбачає зупинку двигуна під час руху. Алгоритм роботи реле блокування в режимі JackStopTM може бути миттєвим або прогресивним залежно від запрограмованих параметрів.

Автоматичний запуск двигуна в Scher-Khan Logicar 3 є опціональним і може бути організований за допомогою встановлення додаткових реле, які потрібно придбати додатково. Отже, якщо автовласник не прийшов до твердого рішення щодо функції автозапуску, потрібна вона йому чи ні, то він може придбати Scher-Khan Logicar 3. Система здатна проводити автоматичні таймерні запуски один раз у стуки в заздалегідь певний час, а також кожні 8, 4 або 2 години. У всіх зазначених режимах запуск може бути відкладений до досягнення певної температури або до падіння напруги в бортовій мережі до 11,5 В. Дистанційний запуск можна буде здійснити за командою з брелока в будь-який момент за бажанням власника. Scher-Khan Logicar 3 обладнана спеціальним роз'ємом для під'єднання зовнішнього пристрою, який може віддати команду на запуск двигуна. Це можуть бути GSM-пристрої, додаткові температурні датчики з великою кількістю градацій порогових значень тощо.

SLAVE-режим. Під час активації цього режиму з'являється можливість керувати функціями Scher-Khan Logicar 3 за допомогою штатного брелока автомобіля. Зокрема, постановка та зняття з охорони Scher-Khan Logicar 3 може виконуватися натисканням відповідних кнопок на штатному брелоку, інтегрованому з ключем запалювання.

«Турботаймер» — функція, необхідна для правильної експлуатації двигунів, обладнаних турбіною. Вкрай важливою для таких силових агрегатів є грамотна процедура зупинки. Зокрема, турбіну безпосередньо перед зупинкою треба охолодити, для цього турбований двигун має певний час попрацювати на холостому ходу. Якщо такий порядок регулярно порушується, то турбіна виходить із ладу набагато раніше від того терміну, який закладається виробником автомобіля. В Scher-Khan Logicar 3 є спеціальний режим «Турботаймер», розроблений для дотримання коректної процедури глушіння турбованих двигунів як бензинових, так і дизельних. Користувач може вибрати фіксовану тривалість роботи двигуна в режимі «Турботаймер» рівну 2 або 4 хвилинам або увімкнути функцію автоматичного визначення часу. У цьому разі система встановить необхідний для охолодження турбіни час у діапазоні від 2 до 4 хвилин залежно від обертів двигуна за останні 5 хвилин роботи.

PIT-STOP — функція, яка дає водієві змогу поставити автомобіль на охорону з двигуном без ключа в замку запалювання. Дуже часто під час коротких зупинок водії залишають автомобіль, не заглушаючи двигун, з ключами в замку запалювання й незаплутими дверима. Scher-Khan Logicar 3 допоможе заощадити правила безпеки в таких випадках. Якщо з'явиться необхідність покинути машину, не зупиняючи роботу двигуна, то активувавши режим Pit-Stop, водій може витягти ключ із замку запалювання, вийти з автомобіля та поставити його на охорону.

 

 

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Брелок-комунікатор

• Багатофункціональний 4-кнопковий брелок-комунікатор із рідкокристалічним дисплеєм

• Захист від перехоплення кодових посилок MAGIC CODETM PRO 2

• Увімкнення і вимкнення режиму охорони різними кнопками

• Аудіовізуальне підтвердження виконуваних команд

• Вібраційний виклик

• Дальній зв'язок із процесорним блоком (до 500/1 500 м)

• Синхронізація показань усіх брелоків, записаних у пам'ять системи

• Індикація наявності сигналу зворотного зв'язку

• Можливість керування другим автомобілем

• Автоматичне підсвічування дисплея

• Індикація розряду батареї брелока

• Індикація температури в салоні автомобіля (під час опитування)

• Індикатор напруги акумуляторної батареї автомобіля (під час опитування)

• Індикатор напруги батареї брелока (під час опитування)

• Режим енергоощадження Battery Save Mode

• Індикація поточного часу

• Функція будильника

• Індикація часу роботи двигуна в режимах автоматичного запуску, Pit-Stop і «Турботаймер»

• Програмування часу автоматичного запуску двигуна (з точністю до хвилини)

• Звуковий і візуальний режим нагадування про отримання тривожного повідомлення

• Блокування клавіатури брелока

• Оперативне, з брелока, програмування всіх функцій системи

• Економне харчування (один елемент ААА)

 

Процесорний блок

• Можливість під'єднання до шини CAN і K-line автомобіля для читання й передавання даних

• Можливість роботи в режимі SLAVE (керування за допомогою штатного брелока автомобіля) під час під'єднання до шини даних CAN або K-line

• Можливість реалізації функції автоматичного запуску двигуна на автомобілях з автоматичною або ручною коробкою передач

• Робота системи запуску як із бензиновими, так і з дизельними двигунами

• Запуск двигуна за командою з брелока

• Автоматичний запуск двигуна кожні 2, 4 або 8 годин

• Автоматичний запуск двигуна в заздалегідь заданий час кожні 24 години

• Відстеження запуску двигуна за сигналами тахометра або генератора

• Автоматичний запуск двигуна з урахуванням температури, напруги бортової мережі або за командою зовнішнього пристрою

• Можливість автоматичного запуску на автомобілях, обладнаних системою «віртуальний ключ»

• Персональний код для зняття системи з охорони під час втрати брелока (PIN-код)

• Двокрокове вимкнення охорони (можливо із застосуванням персонального коду)

• Режим охорони автомобіля з двигуном

• Режим охорони без попереджувальних сигналів сирени, без тривожних сигналів сирени (програмована функція)

• Силовий вихід керування центральним замком автомобіля

• Пріоритетне відмикання дверцят водія (програмована функція)

• Перепрограмований силовий додатковий канал No 6

• Силовий вихід керування аварійною сигналізацією (дві ланцюги)

• Вбудоване силове реле блокування двигуна

• Програмування типу зовнішнього реле блокування

• Сім універсальних програмованих каналів керування додатковими пристроями з можливістю зміни алгоритмів роботи

• Урахування затримки салонного світла (програмована функція)

• Замикання та відмикання замків дверей під час увімкнення та вимкнення

• Запалювання

• Режим «Турботаймер» зі змінним часом охолодження турбіни двигуна

• Режим Pit-Stop

• Відстеження інтенсивності роботи двигуна за тахометричним сигналом

• Автоматична зупинка на охорону (програмовна функція)

• Автоматичне повернення в режим охорони, якщо не були відчинені двері (програмована функція)

• Режим «Паніка» або JackStopTM

 

Комплектація

Процесорний блок SCHER-KHAN LOGICAR 3

Брелок-комунікатор

Додатковий брелок

2-контактний силовий роз'єм вбудованого блокування двигуна з дротами (відповідний роз'єм виходить із блока на дротах)

10-контактний силовий роз'єм із кабелем і трьома запобіжниками

6-контактний силовий роз'єм із кабелем і двома запобіжниками

16-контактний роз'єм слабкострумових під'єднань

Антенний модуль із кабелем

Датчик температури з кабелем

СИД (VALET) с кабелем

3-контактний роз'єм приєднання зовнішнього пристрою запуску з кабелем

Датчик удару з кабелем

4-контактний роз'єм під'єднання додаткового датчика з кабелем

4-контактний роз'єм під'єднання до шини CAN і K-Line с кабелем

Кінцевий датчик капота/багажника з дротом

Реле блокування з колодкою

Сирена

Наклейка під антенний блок

2 наклейки на скло

Посібник з експлуатації

Інструкція зі встановлення

Схема встановлення та настроювання системи

Пам'ятка